Viaggiare in aereo all’interno dell’Unione europea potrebbe diventare più semplice e trasparente. Il Parlamento europeo ha approvato una nuova riforma del trasporto aereo che aggiorna le norme sui diritti dei passeggeri dopo anni di trattative.
Le nuove disposizioni puntano a ridurre i problemi più frequenti per chi vola: costi nascosti durante la prenotazione, difficoltà nei rimborsi, penali per piccoli errori e controversie sul bagaglio a mano.
La riforma introduce una serie di misure pensate per offrire maggiore protezione ai viaggiatori e rendere più chiari gli obblighi delle compagnie aeree.
Bagaglio a mano incluso e prezzi più trasparenti
Una delle principali novità riguarda il bagaglio a mano in cabina. Le compagnie aeree dovranno indicare fin dall’inizio il prezzo completo del biglietto, includendo anche il costo del trolley previsto per il viaggio.
L’obiettivo è evitare che i passeggeri scoprano solo alla fine della procedura di acquisto eventuali supplementi per la valigia.
Chi invece preferirà viaggiare con il solo zaino o con un bagaglio più piccolo potrà scegliere una tariffa ridotta, pagando soltanto il servizio effettivamente utilizzato.
Questa modifica punta a eliminare uno dei problemi più contestati nel settore aereo: le tariffe iniziali apparentemente economiche che aumentano durante la prenotazione.
Più tutele per famiglie e persone con disabilità
La nuova normativa introduce anche maggiori garanzie per alcune categorie di passeggeri.
I genitori con figli sotto i 14 anni avranno diritto a sedersi vicino ai propri bambini senza dover pagare costi aggiuntivi per la scelta del posto.
La stessa tutela sarà prevista per gli accompagnatori delle persone con disabilità, che potranno viaggiare accanto alla persona assistita senza supplementi.
La misura nasce dall’esigenza di evitare situazioni in cui famiglie o persone con necessità specifiche siano costrette a pagare extra per poter stare sedute insieme durante il volo.
Niente più penali per piccoli errori nella prenotazione
Tra le novità approvate dall’Europa c’è anche lo stop alle penalità per la correzione di semplici errori nei dati del passeggero.
Un errore di battitura nel nome inserito durante la prenotazione non potrà più trasformarsi automaticamente in un costo aggiuntivo.
La riforma punta così a rendere più equilibrato il rapporto tra compagnie e viaggiatori, evitando addebiti considerati sproporzionati rispetto al problema.
Carta d’imbarco più accessibile senza obblighi digitali
Le nuove regole prevedono anche maggiore libertà per ottenere la carta d’imbarco.
I passeggeri dovranno poterla ricevere senza essere obbligati a scaricare un’app della compagnia aerea o creare un account online.
Una scelta pensata soprattutto per garantire un accesso più semplice ai servizi anche per chi non utilizza frequentemente strumenti digitali.
Voli cancellati e ritardi: arrivano rimborsi più rapidi
Uno dei capitoli più importanti riguarda i risarcimenti per voli cancellati o con forti ritardi.
Restano confermati gli indennizzi previsti dalla normativa europea, con importi compresi tra 250 e 600 euro, calcolati in base alla distanza del viaggio.
La novità principale riguarda però la velocità delle procedure. In caso di disservizio, i passeggeri riceveranno informazioni e istruzioni per richiedere il rimborso entro pochi giorni.
Dopo la presentazione della richiesta, le compagnie dovranno procedere al pagamento dell’indennizzo entro 30 giorni.
I viaggiatori avranno invece 9 mesi di tempo per inoltrare la domanda di rimborso.
Quando non spetta il risarcimento
Come già previsto dalle regole europee sui diritti dei passeggeri, non tutti i problemi di viaggio danno automaticamente diritto a un indennizzo.
Non saranno previsti pagamenti in caso di circostanze eccezionali indipendenti dalla compagnia, come:
- condizioni meteorologiche estreme
- conflitti o situazioni di emergenza
- scioperi non direttamente collegati alla compagnia
- comportamenti pericolosi dei passeggeri a bordo
In alcuni casi, inoltre, il rimborso potrà essere ridotto se la compagnia offre un volo alternativo adeguato o se il ritardo finale resta entro determinati limiti.
Assistenza obbligatoria per chi resta bloccato
Le compagnie aeree continueranno ad avere l’obbligo di garantire assistenza ai passeggeri in caso di lunga attesa.
La normativa prevede:
- ristoro ogni due ore di attesa
- un pasto dopo tre ore
- sistemazione in hotel se il viaggio viene rimandato al giorno successivo
Queste misure hanno l’obiettivo di garantire condizioni più dignitose ai viaggiatori coinvolti in cancellazioni o ritardi prolungati.
Quando entreranno in vigore le nuove regole sugli aerei
L’accordo approvato dal Parlamento europeo dovrà ora completare l’iter istituzionale con il passaggio al Consiglio dell’Unione europea e la successiva pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale.
Dopo la pubblicazione, le compagnie aeree avranno un periodo di un anno per adeguarsi alle nuove disposizioni.
La riforma rappresenta un cambiamento significativo per milioni di passeggeri europei, con l’obiettivo di rendere il viaggio in aereo più trasparente, semplice e tutelato.
